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“航标灯王”郑启湘
来源:长江航道局   作者:   日期:2008-06-26
 

  一位普通工人,从修理航标灯入门,攻破了改进航标灯、研制航标两道难关,进入了开发航标灯的王国,先后完成了17项技术革新,其中2项获国家专利,4项获国家优秀奖,5项获原交通部优秀奖。前不久,经湖北省总工会选送参展,他研发的“HD100太阳能一体化航标灯”荣获第三届“海峡两岸职工创新成果展”金奖。他就是被誉为“航标灯王”优秀共产党员郑启湘……

爱灯  勤奋成就智慧

  人们说郑启湘勤奋,他不是在捣鼓航标灯就是泡在书本里。郑启湘说自己爱灯,不学习就是自己淘汰自己。

  1973年,郑启湘结束部队生涯分配到长江航道局洪湖航道处当修理工。刚到仪修组,摆在他面前的是一堆待修的航标灯,师傅们忙碌着修理航标灯和仪器,他只能站在一旁拿螺丝刀递扳手,就象他过去在农村当“小工”一样。一向好强的郑启湘睡不着了,一连几个晚上,他翻来覆去,思绪万千……5年的军旅锤炼,自己的人生理想,难道就这样当“小工”度日子。

  小小修理工,没有技术就下不了手。想想自己只是小学毕业,在部队虽然学了不少技术,但是要修理好技术复杂的航标灯还远远不够。他开始自学并制定了学习计划,规定自己每天不少于3个小时的学习,并先后购买了《简明无线电教学》、《无线电知识》、《晶体管收音机》、《集成电路应用》等大量电器书报。为了扫清学习中的拦路虎,每天都做读书笔记,不懂就请教别人。为了系统地学习,他自学了初中、高中的数学、物理,从基础打起,一步步提升自己。

  他白天修理航标灯,晚上学习电器知识,不断解决维修中的难题,无论出差还是下现场,他总是把书随身带,走到哪儿学到哪儿。为了检验自己的学习成果,他还报名参加了吉林大学物理系函授班。正是靠着这种好学苦学会学的“钉子”精神,他的理论水平和业务技能有了新的飞跃,外行变成了内行,“小工”成长为“高工”。10多年的努力和拼搏,他成为了出色的修理奇才。他把实践上升为理论,在《航道科技》等刊物上先后发表论文11篇,其中3篇获奖。成功面前,他朴实地说:“知识对每个人来说不是天生就有的,只有通过不懈地学习才能得到。自己只有小学文化程度的底子,但学一点就会多一点,应用起来的空间就会宽一点,活到老,学到老,用到老,知识才能天天高。”

  20多年来,他坚持用自己的理论和专业知识带领修理组把技术改革和开展QC小组活动相结合,着力于技术攻关。在解放思想、改革开放的推动下,也给了他开放的心态和创新的动力。此时不搏,更待何时!随着他理论上的加强、技术上的精湛、思想上的解放,他不再满足于仪修这样拆拆卸卸的活儿,他梦想“研制出长江上最先进的航标灯”,为航道畅通、科技兴航、节约能源多做贡献。

迷灯  创新在于不放弃

  学好贵在用好,用好贵在创新。

  2006年5月,云集了44个国家和地区上百位航标灯泰斗和专家,国际航标灯协会第16届大会在上海召开。作为会议代表,郑启湘带着他研制的“HD100型太阳能一体化航标灯”在会上一亮相,就引起了代表们的浓厚兴趣,他们称赞一体化航标灯是航标灯史上的一次革命。一体化航标灯集光源、光源电路和太阳能板于一体,具有节能、环保、免维护的特点,已经在长江上推广使用。

  航标灯由光源、电路、蓄电池、外壳等部分组成。20世纪70年代至80年代末,长江航道上的航标灯几乎全部采用白炽灯泡和霓虹灯管。这两种光源易损易坏难修、寿命短,耗电大,损坏率达到45%。郑启湘从他多年的修理经验中,针对上述缺陷,经过对比分析,采用发光二极管组成新光源,发光效果非常好,于是他决定选用8粒发光二极管组成梅花状光源。试验结果表明,新光源把航标灯的视距和发光亮度一下子就由2.5公里提高到了5公里。经过一年多的试用,他又发现这种灯还存在金属管脚容易生锈折断、易进水、灯座接触不良等问题。为此,郑启湘又开动脑筋,在学习和吸收国内外发光二极管等先进技术的基础上,决定把发光二极管芯注塑成整体、形成一体化新型航标灯光源。这一光源的问世,彻底取代了原有白炽灯、霓虹灯光源,亮度增加了2倍,而耗电量只有原来的三分之一。新型航标灯可节约经费60%。这一研制成果2003年获原交通部优秀奖,2004年11月获国家专利。原交通部一位资深专家在评定这一成果时说:“新型航标灯光源具有划时代意义!”

  完成了新光源改造,郑启湘信心更加充足,决定把自己的创新目标瞄准具有国际先进水平的“太阳能一体化航标灯”。他的设想得到了长江航道局的认同和重视,并拨出15万元专项资金给他使用,局长唐冠军还对他说,24小时无论什么困难都可以找他。

  太阳能一体化航标灯的研制不是件易事,光源、光源电路、太阳能板┄┄尺寸、角度、材料,每个环节都有他不熟悉的内容。他通过多种渠道查找资料,征询意见,收集数据,修改参数,反复试验,一次次失败都没有击倒这位身体有毛病而精神顽强的“硬汉子”。经过认真比较,他决定用多晶硅作为太阳能的接收材料,这种材料在弱光条件下有良好的充电效果,且很经济。

  在研制的那些日子里,他没有休息日,每天必须坚持观察和测试。早上七点,晚上六点,无论是炎热酷暑,还是寒冬腊月,天天如此。从冬到夏,他还得不时在一个个深夜到野外或船上作新型航标灯视距测量。冬天里江面上朔风凛冽,冰冷刺骨,他披上厚重的大衣忙碌;夏天里野外杂草丛生,蚊虫肆虐,他带着满身的红疱上阵。每一次的视距测量长达两个多小时,结束后,人已是精疲力竭。翻阅郑启湘那几大本航标灯数据观察记录本,都是他付出智慧和心血的见证。 正当他满怀信心向胜利冲刺时,他患的“痛风病”发作,腿疼得钻心,走路十分困难,医生看后嘱咐他多休息,太劳累就会使病情更加重。他当过兵,知道一个战士在前进时只能“吹冲锋号”,宁可倒在冲锋的路上,决不能打“退堂鼓”。他边吃药、边打针、边攻关,他跛着脚,每天往单位跑,坚持数据测试和试验。功夫不负有心人,经过8个月的反复测试,研制的航标灯各项技术指标均达到或超过技术要求,这标志着太阳能航标灯研制初功告成。

  2005年5月上旬,5盏太阳能一体化航标灯,首先在洪湖航道处试用,结果在意料之中,灯的技术指标都能满足航道维护生产需要,并具有外形新颖、节能、体积小、成本低、经济实用、无污染、安装方便等优点,不仅提高了航道维护质量,还降低了航道成本,代表着现代化航标的发展方向,填补了国内太阳能航标灯的空白。

  2006年4月太阳能一体化航标灯获国家外观设计专利,8月湖北省科技厅在武汉组织由中科院院士为主任委员组成的专家组对太阳能一体化航标灯进行技术鉴定。经专家们的评审,一致认为,HD100太阳能一体化航标灯研究成果处于同类型国际先进水平。2005年12月,太阳能一体化航标灯被评为湖北省重大科技成果。

  以灯为伴,日久生情。快乐就在修理中,生命就在事业中。成天和航标灯打交道的普通工人郑启湘干一行、爱一行、专一行、精一行,先后获得了“湖北省知识型职工先进个人”和“全国技术能手”等光荣称号。

心灯  人生跟着太阳走

  轮船航行靠舵手,舵手驾驶靠标灯。

  航标灯,白天是标,晚上是灯。航标灯是船舶航行的眼睛,却是郑启湘心中的太阳。

  从“五讲四美三热爱”到“八荣八耻荣辱观”,从“为人民服务”到“三个代表”、“科学发展观”的重要思想,一直伴随着郑启湘的健康成长,他坚守朴实的人生信念和价值理想,完善自我,回报社会,以实际行动诠释了社会主义核心价值观的当代意义。

  1984年3月,郑启湘肾结石发作,5天排不出尿来,全身浮肿,两眼肿得只剩下一条缝隙,人已处于昏迷状态,经医院诊断,他患的是急性肾功能衰竭(尿毒症),生命危在旦夕,洪湖医院发出了“病危通知书”,必须迅速送往武汉医治。为了全力抢救,航道处及时安排工作船将他连夜送往武汉。在治疗中,医生们发现他只有一个肾。经过及时抢救,才将他从死亡线上救了下来。事后医生告诉他:再晚3个小时你的命就不属于你了!手术签字是工会主席签的,当时你哥哥见你生命垂危吓得晕过去了,所以我们不但抢救你,还得抢救他。从那时起,郑启湘就对自己说:单位和组织给了我第二次生命,这个命只要存在一天,我就要用勤奋工作来报答。

  技术革新是一项艰苦细致的工作,费工、费劲、费钱又费神,为了研制出长江上最好的航标灯,郑启湘以他追求卓越的雄心、百折不挠的决心、大公无私的忠心、讲究科学的专心、与时俱进的恒心,面对困难和挑战,既不怨天尤人,也不观望坐等,更不退缩、畏惧,而是自觉自愿积极应对。当年研制塑料航标灯的时候,恰逢他母亲到武汉住院,妻子前去照料。他和3岁的小孩住到姐姐家。寒冬季节,大雪纷飞,他每天早上骑车带着小孩子顶风冒雪多跑好几公里到厂里研究塑料航标灯模具。他埋头工作,哪里还顾得上孩子。一次,小孩掉进了厂区的冷却水池,被工人师傅救起。他闻讯赶来,紧紧地抱着孩子,泪流满面。经过20多个日夜的艰苦奋战,他研制的150毫米全塑航标灯成功面世,得到广泛使用。在他眼里,搞革新不是上级下达的指标“要他干”,而是他自己“我要干”。航标灯的每次革新成功,既是他对困难的战胜,也是他自己对生命的自我超越和肯定,因此生命变得更有意义,平凡工作变得更快乐。

  HD100型太阳能一体化航标灯取得国家专利,在国际航标灯大会上打响以后,2007年郑启湘又根据国内外市场需要,把目标定在开发航标灯系列产品上,以适应长江全线和沿海地区的应用。他研发的大功率、高能量HD155型太阳能一体化航标灯专利申请,2007年12月国家知识产权局已受理。该灯将HD100型的优点进一步改进和扩大,经济效益和社会效益大幅提升,目前已在三峡库区、长江中游、广西北海、苏北运河等地推广应用。一位大型船舶的船长到了洪湖辖区时说:你们的新型航标灯,治好了我们船舶的“近视眼”。

  郑启湘因技术革新出了名,不少单位和企业高薪聘请他,他回答得很干脆:“航道就是我的家,我始终是航道人”。他十分动情地说:我是一个农村娃,是航道这块热土养育了我。滴水之恩,当涌泉相报。我要把自己一生的智慧奉献长江航道事业,用勤奋学习和一流工作来回报党。感恩和回报将成为他后半生强大的精神支柱和动力。

  郑启湘对航标灯的执着,他的心全系在航标灯上。“8小时上班拼命干”、“8小时以外自觉干”,只要有时间,他思考最多的是航标灯,在家里唠叨得最多的也是航标灯。他的房间里,墙上挂的全是图纸,桌上地上不是模具就是航标灯,技术革新到了关键时刻,有时一干就是一整夜。有一次已是深更半夜,郑启湘还在书房里比划,嘴上念念有词说个不停,妻子拉了几次,郑启湘才如梦初醒,连说对不起。妻子含着泪水心疼地给他做了一碗蛋花暖暖身子,并嘱咐他早点休息。

  心如灯,灯如人。优秀共产党员郑启湘对航标灯的执着追求,35年如一日,不辞辛劳,以航道为家,以航标灯为伴,他的人生就象航标灯一样闪闪发光。







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